交通信息与安全

摘要:
机动车交通资源状况是研究城市交通运输系统可持续发展的重要内容.文章从静态、动态和外界影响3方面着手,将定性与定量、供应与需求、宏观与微观相结合,采用层次分析法建立了2级递阶结构,对城市机动车道路时空资源状况进行模糊综合评判.在模糊聚类的基础上确定了静态评价指标,借鉴时空消耗概念得出了动态评价指标;采用1~9标度法计算各指标的权重值,使判断矩阵满足一致性检验;然后建立了2级模糊评判模型.通过具体算例,证明研究工作具有实用性,并适合计算机运算处理.

高速公路营运服务质量评价软件的实现

郭盛, 卢晓春, 王劲松, 阎子刚

2004, 22(1): 8-10. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2004.01.002

摘要(619) PDF(1)

摘要:
评价标准及评分方法是高速公路营运服务质量评价体系的关键环节.文章介绍运用Delphi 6.0编程语言和Access 2000数据库开发的一套评价软件.该软件能有效地完成评价标准和评价计分的计算,进而对高速公路营运服务质量作出客观公正的评价.

基于地图匹配的车辆监控系统的研究

李建军, 黄庆, 陈涛

2004, 22(1): 11-13. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2004.01.003

摘要(724) PDF(1)

摘要:
介绍了基于地图匹配的车辆监控系统的原理和数据处理流程;探讨了采用地图匹配提高组合导航精度的方法,并提出了一种地图匹配算法.实践证明,该算法可以明显地改善组合车辆监控系统的导航精度.

基于B/S结构的公路工程设备优化系统

宋天田, 王成端, 苏华友, 肖正学

2004, 22(1): 14-16. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2004.01.004

摘要(637) PDF(1)

摘要:
提出了一种对公路工程设备进行优化管理的新模式.利用B/S结构下Web技术,对公路施工设备进行优化处理,从而实现设备经济利用率、工期资源的最佳目标.

交通道路监控信号共享方案

张婷, 郑涛

2004, 22(1): 16-18. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2004.01.005

摘要(592) PDF(1)

摘要:
针对公安机关交通管理部门对交通道路监控系统的需求现状,探讨了多用户共享交通道路监控信号的技术问题,提出了交通道路监控信号的共享方案.

MapX在城市公交规划指标计算中的应用

成礼平, 过秀成, 周杲尧

2004, 22(1): 19-21. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2004.01.006

摘要(654) PDF(1)

摘要:
MapX是MapInfo公司推出的功能较完备的ActiveX组件,能够与Delphi、vb、PB等标准的编程开发语言结合进行GIS二次开发.文章以delphi为开发工具,结合石家庄市城市公交规划具体实例,介绍了MapX在城市公交规划指标计算中的应用.

研究与探讨

一种基于Agent的异构数据集成系统查询框架设计

李冠宇, 黄海, 张俊

2004, 22(1): 21-24. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2004.01.007

摘要(674) PDF(1)

摘要:
设计了一种基于Agent的查询框架.该框架由用户Agent、变化检测Agent和共享Agent组成.该框架应用在异构数据集成系统中,将提高信息服务的质量和速度.

一种基于量化的DCT域音频数字水印算法

王虹, 黄俊波

2004, 22(1): 25-28. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2004.01.008

摘要(665) PDF(1)

摘要:
提出了一种基于量化的DCT域音频数字水印算法,该算法首先将视觉可辨的二值水印图像降维成一维水印序列,再将水印序列按伪随机排序,最后对数字音频信号作分段DCT变换,水印信号通过量化处理过程嵌入到DCT变换后的系数中,提取水印信号无需使用原始数字音频信号.仿真实验表明水印是不可察觉的,经过mp3有损压缩、低通滤波、重采样等操作后仍具有很强的稳健性.

一种基于脸部特征提取和验证的人脸检测方法

江波, 李峰, 施化吉

2004, 22(1): 29-31. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2004.01.009

摘要(637) PDF(1)

摘要:
提出了一种基于特征提取和验证相结合的人脸检测方法.首先应用肤色模型快速得到人脸候选区域,然后采用基于自适应的阈值选择策略对图像进行细分割,接着使用人脸椭圆形状来筛选可能的人脸,最后通过色度和灰度信息提取人脸特征,从而有效地检测出人脸.实验结果表明:该算法能够取得较好的检测效果.

基于空间方向树的改进EZW图像编码方法的研究与实现

张昱, 王虹

2004, 22(1): 32-34. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2004.01.010

摘要(360) PDF(1)

摘要:
针对基于小波变换的嵌入式零树编码算法(EZW)局限性,文章结合空间方向树结构的分层树集合分割排序编码理论,对EZW做了进一步的改进,在一定程度上解决了EZW在重复扫描重要图以及存在树间冗余等弊端,通过仿真实验证明了改进的可行性.

浅谈人群监控技术

周鹏, 牛荣, 王志勇

2004, 22(1): 35-37. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2004.01.011

摘要(395) PDF(1)

摘要:
人群监控是借助于数字图像处理技术对某一区域的人群进行监控,它在社会生活和生产的许多领域有着广阔的应用前景,文章首先介绍人群监控系统发展及组成,然后论述其中的核心技术,最后对监控系统存在的问题及发展方向进行讨论.

BEEP在P2P协议中的应用研究

刘峰

2004, 22(1): 38-40. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2004.01.012

摘要(427) PDF(1)

摘要:
介绍了新兴网络模型P2P,叙述了BEEP协议框架及其在P2P协议设计中的应用,尤其是在实现P2P的安全性方面的应用.

基于SSE的线性方程组并行计算

丁勇, 冯汝辉, 何天健

2004, 22(1): 41-43. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2004.01.013

摘要(403) PDF(2)

摘要:
Intel处理器(Pentium Ⅲ,Pentium4)提供了SSE(Streaming SIMD Extensions:单指令多数据流扩展指令集),支持指令级SIMD(单指令多数据)操作.线性方程组求解具有很高的内在SIMD并行性,通过将数据按SSE数据类型组织及对主要计算过程进行SIMD并行化,设计了基于SSE的算法,在PC机上予以实现并对代码进行了优化.测试结果表明:SSE大大加速了线性方程组的求解速度,与传统计算方式相比运算速度提高了约3~4倍.

智能仿真

一种快速生成三维地形的算法

孙艳英, 杨克俭

2004, 22(1): 44-46. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2004.01.014

摘要(356) PDF(0)

摘要:
提出了一种将位图的灰度值与地形高程之间建立映射关系,并通过位图快速生成三维地形的算法.叙述了用VC++7.0和OpenGL编程实现该算法的流程.通过实际使用,证明该算法执行速度快,能够满足设计要求,适用于游戏制作、虚拟场景的构建.

碰撞检测在交通事故模拟中的应用

黄金敢, 沈斐敏

2004, 22(1): 47-48. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2004.01.015

摘要(344) PDF(1)

摘要:
建立了车辆碰撞检测的一种简化数学模型,叙述了车辆碰撞检测模拟的预处理技术和流程.

基于神经网络的模糊推理车辆跟驰模型

王浩

2004, 22(1): 49-51. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2004.01.016

摘要(352) PDF(1)

摘要:
根据BP神经网络自学习的特点,通过训练使模糊变量和隶属函数隐含在网络内部,并用模糊逻辑推理模拟驾驶员对车辆进行控制的过程,可以使模型更接近于真实的跟驰行为,最后用该模型进行了仿真,证明其可行性.

基于PCI总线的CAN通信卡的设计与实现

张刚, 陈明昭, 周华斌

2004, 22(1): 52-54. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2004.01.017

摘要(377) PDF(1)

摘要:
介绍了CAN总线通信控制器芯片SJA1000和PCI总线控制器PCI9052,并在此基础上给出了基于PCI接口的CAN总线控制系统通信卡硬、软件的设计思路和实现方法.

水泥混凝土路面力学性能计算机模拟

李保红

2004, 22(1): 55-56. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2004.01.018

摘要(378) PDF(1)

摘要:
针对典型的水泥混凝土路面结构,建立了有限元计算模型,计算分析了不同车辆轴载作用对路面的力学性能影响.

智能控制

基于11自由度列车车辆模型的主动悬挂预见控制研究

饶大可, 刘少军

2004, 22(1): 57-60. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2004.01.019

摘要(429) PDF(1)

摘要:
讨论了预见控制在列车车辆主动悬挂系统中的应用,分析了预见控制的设计方法,指出如何利用未来信息,在一个11个自由度的列车车辆模型的基础上对预见控制进行仿真研究,结果表明预见控制具有良好的控制效果.

汽车防抱制动模糊控制器的设计

高继奎, 毛务本

2004, 22(1): 61-64. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2004.01.020

摘要(370) PDF(1)

摘要:
讨论了汽车防抱制动系统模糊控制器的设计.以双参数逻辑门限控制方法为基础提出了新的模糊控制逻辑,设计了基于角加速度的两级模糊防抱控制器,并对这种模糊控制器进行了仿真分析,结果表明,该控制器能有效地适应不同的路况,与传统的控制器相比有较强的鲁棒性.

CAN总线在船舶电站测控中的应用

王锦程, 万曼影, 赵新颖

2004, 22(1): 64-67. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2004.01.021

摘要(320) PDF(1)

摘要:
CAN总线是现场总线的一种,它凭借卓越的特性、极高的可靠信与独特的设计,特别适合工业过程监控设备的互联.把CAN总线应用于船舶自动化已经成为控制领域的一种趋势.文章探讨如何把CAN总线更好的应用于船舶电站的自动化控制.

现场总线在列车控制网络中的应用与发展

钱存元, 邵德荣, 谢维达

2004, 22(1): 68-72. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2004.01.022

摘要(385) PDF(1)

摘要:
概述了列车控制网络和现场总线的技术特点,分析了几种主要的现场总线在列车控制网络中的应用,得出了一些结论.

电子商务和信息系统

物流园区信息平台的研究

后德君, 肖秋霞, 张坤

2004, 22(1): 73-75. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2004.01.023

摘要(381) PDF(1)

摘要:
提出了物流园区的信息平台的规划方案,并分析和研究了园区的信息平台的功能和体系结构以及实现的一些关键技术.

物流园区信息网络安全研究

马啸来, 戴英姿, 王蓉

2004, 22(1): 76-79. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2004.01.024

摘要(370) PDF(1)

摘要:
描述了物流园区信息网络的一般网络结构和网络安全问题,提出了相应的安全对策.通过对现有网络安全技术的综合使用,形成完整的安全防护体系,有效地保障了整个网络的安全.

基于C++Builder的船舶跟踪显示系统的设计与实现

曹鸣, 应超奇, 顾希

2004, 22(1): 80-82. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2004.01.025

摘要(409) PDF(1)

摘要:
介绍了地理信息系统(GIS)技术在船舶跟踪显示系统开发中的应用.系统以GIS二次开发组件MapObjects为电子海图处理核心,在C++Builder集成环境中进行开发,完成了航运船舶的跟踪显示,给企业的船舶指挥调度提供了图形化平台.

利用PowerBuilder建立瘦客户的物资查询信息系统

刘效方, 骆子夜, 管在林

2004, 22(1): 83-85. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2004.01.026

摘要(331) PDF(1)

摘要:
通过对某公司基于Web的物资查询信息系统的设计,介绍了利用PowerBuilder快速开发Web应用的原理和方法;介绍了基于Web的物资查询系统设计的主要过程和关键技术.

开发与应用

组件技术在公路交通调查数据管理分析系统开发中的应用

冯涵, 徐建闽, 吴一民

2004, 22(1): 86-90. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2004.01.027

摘要(341) PDF(0)

摘要:
针对传统交通类软件可重用性差的缺陷,提出了基于组件技术的系统设计方法,介绍了组件技术的概念,探讨了基于组件技术开发系统的关键技术,给出了基于组建技术的公路交通调查数据管理分析系统的结构,建立了通用的交通调查数据管理分析系统,旨在为其它类似的通用交通软件的设计提供帮助.

DS1243Y时钟芯片在站台票自动售票系统中的应用

刘银柱

2004, 22(1): 90-92. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2004.01.028

摘要(323) PDF(1)

摘要:
对自助式无人职守铁路站台票售票终端的时间数据的采集,在铁路客运管理中具有重要意义.文章介绍美国DALLAS公司推出的一种低功耗时钟芯片DS1243Y及其在自助式铁路站台票售票系统中的应用.

冲击破碎路面的三维叠层有限单元计算模型

刘荥, 黄晓明, 刘效尧

2004, 22(1): 93-96. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2004.01.029

摘要(342) PDF(0)

摘要:
我国修建的第1批高速公路有不少是水泥混凝土路面,经过10余年的使用已经进入大修期.安徽省高速公路总公司在国内首先采用冲击碾压旧路面,再加铺水泥混凝土或沥青混凝土工艺对路面进行大修,称为"冲击白+白"和"冲击白+黑"法.这两种方法已成功地应用在高等级公路的改造中,文章介绍了用后者处理路面的几种有限单元法计算模型,并用计算结果分析了这种路面的工作性状.

基于Struts架构的Web应用系统开发研究

马黎明, 熊前兴

2004, 22(1): 96-98. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2004.01.030

摘要(336) PDF(0)

摘要:
在介绍"模型-视图-控制器(Model-View-Controller,MVC)"模式的基础上,探讨了Web应用中基于MVC模式的架构方案Apache Struts,结合具体开发实例对运作流程进行了分析,并就其核心配置文件struts-config.xml进行说明.

基于低压电力载波远程集中抄表系统的研制与实现

黄平, 孙德宝

2004, 22(1): 99-102. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2004.01.031

摘要(338) PDF(0)

摘要:
介绍了一种基于低压电力线通讯技术的远程抄表系统.结合现有的抄表状况,详细叙述了系统的工作原理,组成及功能,介绍了系统的核心部件电力载波芯片组SSC16,同时给出了系统组成框图以及重要组成部分,采集模块和集中器的原理框图.

桂林市公交问路系统设计

李文勇, 戴命和

2004, 22(1): 102-105. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2004.01.032

摘要(340) PDF(0)

摘要:
基于桂林市公交基础信息系统和公交乘客出行的特点,设计开发了桂林市公交问路系统.在坐标地图的基础上,利用Access描述、创建了公交线网的数据存储结构,并采用ASP作为开发工具与Database Server连接访问,实现了对公交线网以图的方式的数据信息管理和查询.系统具有坐标选择和名称选择双重方式的公交线路查询、站台查询及具有最少换乘次数的出行路径查询等功能,为桂林市乘客的公交出行提供准确、及时、优化的公交信息服务和出行辅助计划.

技术交流

公路导线控制测量数据处理的算法研究

刘苏, 贺春晖

2004, 22(1): 106-109. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2004.01.033

摘要(347) PDF(0)

摘要:
讨论了公路三维及平面导线控制测量数据处理中的技术问题,包括导线测量界面设置,各类公路导线测量内业计算编程算法等.最后给出了这些算法在高等级公路综合测设软件中的应用实例.

基于Delphi的重力式挡土墙计算机辅助设计

苑宏伟, 周福宝, 朱礼平

2004, 22(1): 110-112. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2004.01.034

摘要(338) PDF(0)

摘要:
采用Delphi编制了重力式挡土墙的计算机辅助设计软件.该软件可确定重力式挡土墙的一般式和衡重式的具体设计方案,并可对初始设计方案进行优化.

一种基于Matlab的ABS试验数据实时采集与处理方法

刘国福, 张玘, 王跃科, 熊九龙, 董志

2004, 22(1): 113-115. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2004.01.035

摘要(387) PDF(0)

摘要:
通过对Matlab编程实现计算机串口对ABS系统电控单元ECU的控制,将ABS系统采集到的试验数据实时传输到Matlab中,然后由Matlab进行实时分析处理和显示.该套方案实施容易,稳定可靠,为研究ABS系统的防抱死制动过程和控制逻辑提供了方便.

使用Windows Me的"系统还原"维护系统的稳定性

汪永涛

2004, 22(1): 115-117. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2004.01.036

摘要(339) PDF(0)

摘要:
结合工作实际,详细叙述了Windows Me的"系统还原"的功能、操作方法和"安全模式"下的系统还原,以及"-Restore"目录的运用等.

极限编程在公路建设项目招投标管理系统开发中的应用

刘好德, 杜荣华

2004, 22(1): 118-120. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2004.01.037

摘要(346) PDF(0)

摘要:
详细介绍了极限编程(XP)方法及其准则和实践,阐述了极限编程方法在公路建设项目招投标管理系统开发中的应用.

混合编程技术在力学计算中的应用

李毓江, 毛筱菲, 熊文海

2004, 22(1): 121-125. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2004.01.038

摘要(355) PDF(0)

摘要:
重点介绍了VC++和Fortran两种语言混合编程时的技术要点,详细阐述了混合编程规则中的调用约定、命名约定、数据的交换与传递、多维数组的传递、DLL的调用方式以及DLL的调试,结合力学计算的特点强调了需要注意的问题及基本技巧,最后给出了具体的实例和实施结果.

基于.NET技术的报表生成和打印的实现

蒋铁海

2004, 22(1): 125-127. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2004.01.039

摘要(340) PDF(0)

摘要:
文章讨论了基于.NET技术的报表生成和打印技术,通过实例介绍了使用水晶报表Crystal Reports解决新一代管理信息系统(MIS)编程中,报表生成和打印的方法和技巧.

交通信息与安全

Journal of Transport Information and Safety

（1983年创刊双月刊）

曾用刊名：《交通与计算机》

主管单位：中华人民共和国教育部

主办单位：武汉理工大学

协办单位：

中国人工智能学会智能交通专业委员会

主编：钟鸣

副主编：马勇胡钊政杜志刚

领域主编：陈再刚杜文博吕能超
黄亚敏郑士源

执行主编：徐堃

编辑出版：

《交通信息与安全》编辑部

地址：

湖北省武汉市武昌区和平大道武汉理工大学余家头校区125信箱

邮编：430063

电话/传真：027-86580355

E-mail：jtjsj@vip.163.com

官方网站：http://www.jtxa.net/

邮发代号：38-94

国内刊号：CN 42-1781/U

国际刊号：ISSN 1674-4861

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