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动荷载作用下的沥青混合料间接拉伸试验参数研究

王富玉,  李艳玲,  任立锋

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文章导航 > 交通信息与安全  > 2009 >  27(4): 70-74
王富玉, 李艳玲, 任立锋. 动荷载作用下的沥青混合料间接拉伸试验参数研究[J]. 交通信息与安全, 2009, 27(4): 70-74. doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2009.04.017
引用本文: 王富玉, 李艳玲, 任立锋. 动荷载作用下的沥青混合料间接拉伸试验参数研究[J]. 交通信息与安全, 2009, 27(4): 70-74. doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2009.04.017
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Parameter of Indirect Tensile Test of Asphalt Mixture Based on Dynamic Loading[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2009, 27(4): 70-74. doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2009.04.017
Citation: Parameter of Indirect Tensile Test of Asphalt Mixture Based on Dynamic Loading[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2009, 27(4): 70-74. doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2009.04.017
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动荷载作用下的沥青混合料间接拉伸试验参数研究

doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2009.04.017

  • 吉林大学交通学院,长春,130022

  • 吉林大学交通学院,长春,130022

  • 吉林省交通基本建设质量监督站,长春,130025

基金项目: 

交通部西部交通建设科技项目

河北省交通科技项目

详细信息

  • 中图分类号: U414.103

Parameter of Indirect Tensile Test of Asphalt Mixture Based on Dynamic Loading

    摘要
  • 摘要: 基于动态测定方法确定的沥青混合料的参数能真实反映沥青混合料对运动车辆荷载的响应,正确表现沥青混合料本身的牯弹性性质的优点.利用英国多功能气动沥青材料试验机Cooper NU-14测定了6种沥青混合料在5、10、15和20℃时的动态间接托伸试验参数,用二次多项式对试验结果进行了拟合,重点分析了试验温度对动态间接拉伸试验参数的影响.结果表明,6种沥青混合料动态间接托伸劲度模量值均在一定范围内,而试验荷载、劲度模量与温度回归方程的相关系数均达到0.981 2以上,试验荷载与劲度模量回归方程的相关系数均达到0.998 6以上.

     

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出版历程
  • 刊出日期:  2009-08-28

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