留言板

尊敬的读者、作者、审稿人, 关于本刊的投稿、审稿、编辑和出版的任何问题, 您可以本页添加留言。我们将尽快给您答复。谢谢您的支持!

姓名
邮箱
手机号码
标题
留言内容
验证码

大容量客车疏散路径模型选择

黄隆飞,  宋瑞,  郑锂

downloadPDF
文章导航 > 交通信息与安全  > 2009 >  27(5): 85-89
黄隆飞, 宋瑞, 郑锂. 大容量客车疏散路径模型选择[J]. 交通信息与安全, 2009, 27(5): 85-89. doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2009.05.019
引用本文: 黄隆飞, 宋瑞, 郑锂. 大容量客车疏散路径模型选择[J]. 交通信息与安全, 2009, 27(5): 85-89. doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2009.05.019
shu
Path Choice Model for Mass Transit Vehicles in Emergency Evacuation[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2009, 27(5): 85-89. doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2009.05.019
Citation: Path Choice Model for Mass Transit Vehicles in Emergency Evacuation[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2009, 27(5): 85-89. doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2009.05.019
shu

大容量客车疏散路径模型选择

doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2009.05.019

  • 北京交通大学交通运输学院,城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室,北京,100044

  • 北京交通大学交通运输学院,城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室,北京,100044

  • 北京交通大学交通运输学院,城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室,北京,100044

基金项目: 

霍英东基金项目

国家高技术研究发展计划(863计划)项目

北京交通大学重点积极资助项目

详细信息

  • 中图分类号: U116.2

Path Choice Model for Mass Transit Vehicles in Emergency Evacuation

WeChat 点击查看大图
计量
  • 文章访问数:  323
  • HTML全文浏览量:  93
  • PDF下载量:  0
  • 被引次数: 0
出版历程
  • 刊出日期:  2009-10-28

目录

    /

    返回文章
    返回

    版权所有《交通信息与安全》编辑部鄂ICP备05003336号-2

    通信地址：湖北省武汉市武昌区和平大道1178号，武汉理工大学余家头校区 (430063)

    联系电话：027-86580355电子邮箱：jtjsj@vip.163.com

    本系统由 北京仁和汇智信息技术有限公司 开发