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一种基于主导风向的风帆偏航控制系统

赵江滨,  王立明,  袁成清,  严新平

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文章导航 > 交通信息与安全  > 2010 >  28(6): 95-97,120
赵江滨, 王立明, 袁成清, 严新平. 一种基于主导风向的风帆偏航控制系统[J]. 交通信息与安全, 2010, 28(6): 95-97,120. doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2010.06.026
引用本文: 赵江滨, 王立明, 袁成清, 严新平. 一种基于主导风向的风帆偏航控制系统[J]. 交通信息与安全, 2010, 28(6): 95-97,120. doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2010.06.026
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ZHAO Jiangbin, WANG Liming, YUAN Chengqing, YAN Xinping. A Prevailing Wind Direction-based Sail Yaw Control System[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2010, 28(6): 95-97,120. doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2010.06.026
Citation: ZHAO Jiangbin, WANG Liming, YUAN Chengqing, YAN Xinping. A Prevailing Wind Direction-based Sail Yaw Control System[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2010, 28(6): 95-97,120. doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2010.06.026
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一种基于主导风向的风帆偏航控制系统

doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2010.06.026

  • 武汉理工大学能源与动力工程学院可靠性工程研究所,武汉,430063;武汉理工大学船舶动力工程技术交通行业重点实验室,武汉,430063

  • 武汉理工大学能源与动力工程学院可靠性工程研究所,武汉,430063;武汉理工大学船舶动力工程技术交通行业重点实验室,武汉,430063

  • 武汉理工大学能源与动力工程学院可靠性工程研究所,武汉,430063;武汉理工大学船舶动力工程技术交通行业重点实验室,武汉,430063

  • 武汉理工大学能源与动力工程学院可靠性工程研究所,武汉,430063;武汉理工大学船舶动力工程技术交通行业重点实验室,武汉,430063

基金项目: 

中央高校基本科研业务费专项资金

详细信息

  • 中图分类号: TK89

A Prevailing Wind Direction-based Sail Yaw Control System

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出版历程
  • 刊出日期:  2010-12-28

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