留言板

尊敬的读者、作者、审稿人, 关于本刊的投稿、审稿、编辑和出版的任何问题, 您可以本页添加留言。我们将尽快给您答复。谢谢您的支持!

姓名
邮箱
手机号码
标题
留言内容
验证码

城市无环岛五路交叉口优化研究

左俊中,  徐良杰,  方娟,  汪敏,  陈剑飞

downloadPDF
文章导航 > 交通信息与安全  > 2011 >  29(5): 62-65
左俊中, 徐良杰, 方娟, 汪敏, 陈剑飞. 城市无环岛五路交叉口优化研究[J]. 交通信息与安全, 2011, 29(5): 62-65. doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2011.05.014
引用本文: 左俊中, 徐良杰, 方娟, 汪敏, 陈剑飞. 城市无环岛五路交叉口优化研究[J]. 交通信息与安全, 2011, 29(5): 62-65. doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2011.05.014
shu
ZUO Junzhong, XU Liangjie, FANG Juan, WANG Min, CHEN Jianfei. Optimization of Urban Five-road Intersection[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2011, 29(5): 62-65. doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2011.05.014
Citation: ZUO Junzhong, XU Liangjie, FANG Juan, WANG Min, CHEN Jianfei. Optimization of Urban Five-road Intersection[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2011, 29(5): 62-65. doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2011.05.014
shu

城市无环岛五路交叉口优化研究

doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2011.05.014

  • 武汉理工大学交通学院 武汉430063

  • 武汉理工大学交通学院 武汉430063

  • 武汉理工大学交通学院 武汉430063

  • 武汉理工大学交通学院 武汉430063

  • 武汉理工大学交通学院 武汉430063

详细信息

  • 中图分类号: U491

Optimization of Urban Five-road Intersection

    摘要
  • 摘要: 城市无环岛5路交叉口交通拥挤和交通事故频发,提高该类交叉口的安全性及其通行效率是城市交通规划设计研究的重要组成部分.交通学院以武汉市南湖壕沟无环岛5路交叉口为例,采用交叉口复杂度、车辆平均延误、排队长度、停车次数及服务水平作为评价指标,对交叉口渠化、交通组织、信号配时等方面进行组合优化设计研究,结合微观交通仿真软件Vissim进行模拟评价,仿真结果表明优化设计明显改善了该路口交通运行状况.

     

    • HTML全文
    • 参考文献(0)
    • 相关文章
    • 施引文献
  • 资源附件(0)
  • 加载中
WeChat 点击查看大图
计量
  • 文章访问数:  176
  • HTML全文浏览量:  38
  • PDF下载量:  0
  • 被引次数: 0
出版历程
  • 刊出日期:  2011-10-28

目录

    /

    返回文章
    返回

    版权所有《交通信息与安全》编辑部鄂ICP备05003336号-2

    通信地址：湖北省武汉市武昌区和平大道1178号，武汉理工大学余家头校区 (430063)

    联系电话：027-86580355电子邮箱：jtjsj@vip.163.com

    本系统由 北京仁和汇智信息技术有限公司 开发