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主动降低光照强度对暗适应及交通安全的影响

蔡光林,  谢培,  朱彤

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文章导航 > 交通信息与安全  > 2012 >  30(1): 99-102
蔡光林, 谢培, 朱彤. 主动降低光照强度对暗适应及交通安全的影响[J]. 交通信息与安全, 2012, 30(1): 99-102. doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2012.01.022
引用本文: 蔡光林, 谢培, 朱彤. 主动降低光照强度对暗适应及交通安全的影响[J]. 交通信息与安全, 2012, 30(1): 99-102. doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2012.01.022
shu
CAI Guanglin, XIE Pei, ZHU Tong. Effect of Actively Reducing Light Intensity on Dark Adaptation and Traffic Safety[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2012, 30(1): 99-102. doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2012.01.022
Citation: CAI Guanglin, XIE Pei, ZHU Tong. Effect of Actively Reducing Light Intensity on Dark Adaptation and Traffic Safety[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2012, 30(1): 99-102. doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2012.01.022
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主动降低光照强度对暗适应及交通安全的影响

doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2012.01.022

  • 长安大学汽车学院 西安710064

  • 长安大学汽车学院 西安710064

  • 汽车运输安全保障技术交通行业重点实验室 西安710064

基金项目: 

中央高校基本科研业务费专项资金项目

国家自然科学基金项目

详细信息

  • 中图分类号: U491

Effect of Actively Reducing Light Intensity on Dark Adaptation and Traffic Safety

    摘要
  • 摘要: 为探索减轻驾驶员暗适应水平的方法,以不同速率主动降低光照强度,并测试光照强度突变为零后驾驶员辨识前方物体时间.建立室内实验环境;测量以不同速率提前降低光照强度的情况下,外界光照强度突变为零后驾驶员辨识前方物体的时间.根据数理统计原理,解析辨识时间与光照强度变化率之间的关系,分析提前改变光照强度对辨识时间的影响,寻找最短辨识时间及其相应的光照强度变化率.实验数据显示,提前降低光照强度7.0 s以上与不降低相比,对驾驶员暗适应的作用显著且趋于稳定,驾驶员辨识前方物体时间最多可以减少61.91%.实验结果表明,提前改变光照强度对于短时间内缓解驾驶员暗适应现象有所帮助.

     

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  • 刊出日期:  2012-02-28

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