留言板

尊敬的读者、作者、审稿人, 关于本刊的投稿、审稿、编辑和出版的任何问题, 您可以本页添加留言。我们将尽快给您答复。谢谢您的支持!

姓名
邮箱
手机号码
标题
留言内容
验证码

换乘交通枢纽行人设施布局仿真评价研究

武勇彦,  刘小明,  魏中华,  荣建,  孙立山

downloadPDF
文章导航 > 交通信息与安全  > 2012 >  30(3): 74-77,97
武勇彦, 刘小明, 魏中华, 荣建, 孙立山. 换乘交通枢纽行人设施布局仿真评价研究[J]. 交通信息与安全, 2012, 30(3): 74-77,97. doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2012.03.017
引用本文: 武勇彦, 刘小明, 魏中华, 荣建, 孙立山. 换乘交通枢纽行人设施布局仿真评价研究[J]. 交通信息与安全, 2012, 30(3): 74-77,97. doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2012.03.017
shu
WU Yongyan, LIU Xiaoming, WEI Zhonghua, RONG Jian, SUN Lishan. Simulation Evaluation on Pedestrian Facility Layouts of Transfer Station[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2012, 30(3): 74-77,97. doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2012.03.017
Citation: WU Yongyan, LIU Xiaoming, WEI Zhonghua, RONG Jian, SUN Lishan. Simulation Evaluation on Pedestrian Facility Layouts of Transfer Station[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2012, 30(3): 74-77,97. doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2012.03.017
shu

换乘交通枢纽行人设施布局仿真评价研究

doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2012.03.017

  • 北京工业大学交通工程北京市重点实验室 北京100124

  • 北京工业大学交通工程北京市重点实验室 北京100124

  • 北京工业大学交通工程北京市重点实验室 北京100124

  • 北京工业大学交通工程北京市重点实验室 北京100124

  • 北京工业大学交通工程北京市重点实验室 北京100124

详细信息

  • 中图分类号: U491.2

Simulation Evaluation on Pedestrian Facility Layouts of Transfer Station

    摘要
  • 摘要: 换乘交通枢纽是城市交通转换出行方式关键节点,其交通设施布局直接影响乘客换乘效率,因此,对枢纽行人设施布局在设计阶段进行“事先”评价并进行优化是当前城市交通面临的问题.文中在分析行人交通需求方案与设施布局方案的基础上,采用交叉法设计仿真方案;将换乘矩阵转化为行人步行起讫点OD,以最短路为行人路径选择原则,将换乘矩阵分配枢纽行人路径上;以Legion行人模拟软件作为仿真软件,仿真行人设施仿真方案;在建立行人设施布局方案初步筛选原则的基础上,选择换乘总时间为评价指标比选设施布局方案.以宋家庄换乘交通枢纽设计方案为例,选择了设置中部自动扶梯的行人设施布局方案,其换乘总时间比不设置要减少34 h.

     

    • HTML全文
    • 参考文献(0)
    • 相关文章
    • 施引文献
  • 资源附件(0)
  • 加载中
WeChat 点击查看大图
计量
  • 文章访问数:  307
  • HTML全文浏览量:  79
  • PDF下载量:  2
  • 被引次数: 0
出版历程
  • 刊出日期:  2012-06-28

目录

    /

    返回文章
    返回

    版权所有《交通信息与安全》编辑部鄂ICP备05003336号-2

    通信地址：湖北省武汉市武昌区和平大道1178号，武汉理工大学余家头校区 (430063)

    联系电话：027-86580355电子邮箱：jtjsj@vip.163.com

    本系统由 北京仁和汇智信息技术有限公司 开发