留言板

尊敬的读者、作者、审稿人, 关于本刊的投稿、审稿、编辑和出版的任何问题, 您可以本页添加留言。我们将尽快给您答复。谢谢您的支持!

姓名
邮箱
手机号码
标题
留言内容
验证码

拥塞控制算法三例

柯林

柯林. 拥塞控制算法三例[J]. 交通信息与安全, 2000, 18(3): 9-11. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2000.03.002
引用本文: 柯林. 拥塞控制算法三例[J]. 交通信息与安全, 2000, 18(3): 9-11. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2000.03.002
Ke Lin. Three Cases of Controlling Algorithm of Congestion[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2000, 18(3): 9-11. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2000.03.002
Citation: Ke Lin. Three Cases of Controlling Algorithm of Congestion[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2000, 18(3): 9-11. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2000.03.002

拥塞控制算法三例

doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2000.03.002
详细信息
  • 中图分类号: TP39

Three Cases of Controlling Algorithm of Congestion

  • 摘要: 拥塞是由通信量和资源之间的矛盾引起的,在象因特网这样的大型互联网络中, 通信高峰时,容易出现拥塞。因为拥塞具有恶性循环的特点,因此避免拥塞一直是学者和工程技术人员探讨的问题。文章从理论上提出了三种简单易行的拥塞控制算法,其算法中所体现的思路可借鉴。

     

  • 加载中
计量
  • 文章访问数:  616
  • HTML全文浏览量:  131
  • PDF下载量:  0
  • 被引次数: 0
出版历程
  • 刊出日期:  2000-06-28

目录

    /

    返回文章
    返回