Deadheading Scheduling Model in Public Transportation Scheduling
-
摘要: 以公交线路乘客等待公交车辆总延误成本最小为目标函数,建立了一种放车调度的数学模型,将模型投入实际应用,从结果可以看出,该调度方法可以减少乘客总等车时间,调节了线路车辆的正常运营.
点击查看大图
计量
- 文章访问数: 714
- HTML全文浏览量: 144
- PDF下载量: 0
- 被引次数: 0