多轴汽车多轮独立转向控制系统设计

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多轴汽车多轮独立转向控制系统设计

舒进, 陈思忠, 杨林

文章导航 > 交通信息与安全 > 2003 > 21(6): 57-59

舒进, 陈思忠, 杨林. 多轴汽车多轮独立转向控制系统设计[J]. 交通信息与安全, 2003, 21(6): 57-59. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2003.06.017

引用本文:

舒进, 陈思忠, 杨林. 多轴汽车多轮独立转向控制系统设计[J]. 交通信息与安全, 2003, 21(6): 57-59. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2003.06.017

Design of A Multi-wheel Independent Steering Control System[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2003, 21(6): 57-59. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2003.06.017

Citation:

Design of A Multi-wheel Independent Steering Control System[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2003, 21(6): 57-59. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2003.06.017

舒进, 陈思忠, 杨林. 多轴汽车多轮独立转向控制系统设计[J]. 交通信息与安全, 2003, 21(6): 57-59. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2003.06.017

引用本文:

舒进, 陈思忠, 杨林. 多轴汽车多轮独立转向控制系统设计[J]. 交通信息与安全, 2003, 21(6): 57-59. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2003.06.017

Design of A Multi-wheel Independent Steering Control System[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2003, 21(6): 57-59. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2003.06.017

Citation:

Design of A Multi-wheel Independent Steering Control System[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2003, 21(6): 57-59. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2003.06.017

多轴汽车多轮独立转向控制系统设计

doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2003.06.017

北京理工大学,北京,100081
北京理工大学,北京,100081
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中图分类号: U49
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出版历程
- 刊出日期: 2003-12-28

Design of A Multi-wheel Independent Steering Control System

摘要: 文章阐述了多轮独立转向技术对提高多轴车辆转向性能的重要意义,详细论述了多轮独立转向系统总体设计思路.由此提出采用CAN总线通讯智能化节点设计的思想,进行电液比例控制多轮独立转向系统构建的方法.
- 多轮独立转向 /
- CAN总线 /
- 电液比例控制

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