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混合动力汽车CAN总线的节点设计

姚震,  刘方铭,  李优新

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姚震, 刘方铭, 李优新. 混合动力汽车CAN总线的节点设计[J]. 交通信息与安全, 2005, 23(5): 121-123. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2005.05.034
引用本文: 姚震, 刘方铭, 李优新. 混合动力汽车CAN总线的节点设计[J]. 交通信息与安全, 2005, 23(5): 121-123. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2005.05.034
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YAO Zhen, LIU Fangming, LI Youxin. Design of Node in CAN Bus for Hybrid Electric Vehicle[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2005, 23(5): 121-123. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2005.05.034
Citation: YAO Zhen, LIU Fangming, LI Youxin. Design of Node in CAN Bus for Hybrid Electric Vehicle[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2005, 23(5): 121-123. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2005.05.034
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混合动力汽车CAN总线的节点设计

doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2005.05.034

  • 广东工业大学,广州,510643

  • 广东工业大学,广州,510643

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详细信息

  • 中图分类号: TP229

Design of Node in CAN Bus for Hybrid Electric Vehicle

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出版历程
  • 刊出日期:  2005-10-28

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