Dynamic Response of Multi-layered Pavements Subjected to FWD Dynamic Loads
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摘要: 采用轴对称有限元模型,对落锤弯沉仪(FWD)荷载下的多层弹性路面体系进行了动力响应分析,并编制了相应的Fortran90程序.将结果和ANSYS计算结果对比,表明模型选用合理,计算结果准确.
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