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城市道路网容量的数学模型与算法研究

张国强,  陆键,  晏克非

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文章导航 > 交通信息与安全  > 2007 >  25(1): 9-12
张国强, 陆键, 晏克非. 城市道路网容量的数学模型与算法研究[J]. 交通信息与安全, 2007, 25(1): 9-12. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2007.01.003
引用本文: 张国强, 陆键, 晏克非. 城市道路网容量的数学模型与算法研究[J]. 交通信息与安全, 2007, 25(1): 9-12. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2007.01.003
shu
ZHANG Guoqiang, LU Jian, YAN Kefei. A New Mathematic Model and its Algorithm for Urban Road Network Capacity[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2007, 25(1): 9-12. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2007.01.003
Citation: ZHANG Guoqiang, LU Jian, YAN Kefei. A New Mathematic Model and its Algorithm for Urban Road Network Capacity[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2007, 25(1): 9-12. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2007.01.003
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城市道路网容量的数学模型与算法研究

doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2007.01.003

  • 东南大学,南京,210096

  • 东南大学,南京,210096

  • 同济大学,上海,200092

详细信息

  • 中图分类号: U491

A New Mathematic Model and its Algorithm for Urban Road Network Capacity

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出版历程
  • 刊出日期:  2007-02-28

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