Modeling and Simulation of Dynamic Performance of Electric Vehicle
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摘要: 建立了纯电动汽车各动力系统部件的数学模型,基于Advisor车辆仿真软件系统,对电动汽车在典型的道路环境(驾驶工况)下的动力性能进行了仿真.仿真结果表明:建立的各驱动系统的数学模型正确,该车的性能与试验结果基本吻合.
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