改进的突变评价法在干线公路过境方案决策中的应用

留言板

尊敬的读者、作者、审稿人, 关于本刊的投稿、审稿、编辑和出版的任何问题, 您可以本页添加留言。我们将尽快给您答复。谢谢您的支持!

姓名
邮箱
手机号码
标题
留言内容
验证码

改进的突变评价法在干线公路过境方案决策中的应用

涂圣文, 过秀成, 孙志华, 袁昌鹏

文章导航 > 交通信息与安全 > 2008 > 26(3): 65-68

涂圣文, 过秀成, 孙志华, 袁昌鹏. 改进的突变评价法在干线公路过境方案决策中的应用[J]. 交通信息与安全, 2008, 26(3): 65-68. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2008.03.016

引用本文:

涂圣文, 过秀成, 孙志华, 袁昌鹏. 改进的突变评价法在干线公路过境方案决策中的应用[J]. 交通信息与安全, 2008, 26(3): 65-68. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2008.03.016

Application of Improved Catastrophe Progression Method to Decision-making of Through Traffic Project for Arterial Highway[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2008, 26(3): 65-68. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2008.03.016

Citation:

Application of Improved Catastrophe Progression Method to Decision-making of Through Traffic Project for Arterial Highway[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2008, 26(3): 65-68. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2008.03.016

涂圣文, 过秀成, 孙志华, 袁昌鹏. 改进的突变评价法在干线公路过境方案决策中的应用[J]. 交通信息与安全, 2008, 26(3): 65-68. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2008.03.016

引用本文:

涂圣文, 过秀成, 孙志华, 袁昌鹏. 改进的突变评价法在干线公路过境方案决策中的应用[J]. 交通信息与安全, 2008, 26(3): 65-68. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2008.03.016

Application of Improved Catastrophe Progression Method to Decision-making of Through Traffic Project for Arterial Highway[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2008, 26(3): 65-68. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2008.03.016

Citation:

Application of Improved Catastrophe Progression Method to Decision-making of Through Traffic Project for Arterial Highway[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2008, 26(3): 65-68. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2008.03.016

改进的突变评价法在干线公路过境方案决策中的应用

doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2008.03.016

东南大学,南京,210096;长沙理工大学长沙,410076
东南大学,南京,210096
东南大学,南京,210096
东南大学,南京,210096

中图分类号: U491.2+25 U491.2+62
计量
- 文章访问数: 304
- HTML全文浏览量: 74
- PDF下载量: 0
- 被引次数: 0
出版历程
- 刊出日期: 2008-06-28

Application of Improved Catastrophe Progression Method to Decision-making of Through Traffic Project for Arterial Highway

摘要: 提出了一种基于突变理论的公路过境方案评价方法,并将其应用于对过境公路方案进行决策.该方法对多层评价目标进行分解,将底层评价指标进行标准量化后,运用不同突变模型的归一公式进行计算, 得到总突变级数值,从而实现对方案的综合评判.评价实例表明,该方法可避免人为确定权重的主观性,且计算简单、可靠性高.针对突变评价分值偏高的缺点,设计了分值变换方法,使得该评价方法具有实用价值.
- 干线公路 /
- 过境 /
- 突变理论 /
- 突变评价法

参考文献(0)

资源附件(0)

WeChat

点击查看大图

计量

文章访问数: 304
HTML全文浏览量: 74
PDF下载量: 0
被引次数: 0

/

下载: 全尺寸图片幻灯片

分享

用微信扫码二维码

分享至好友和朋友圈

返回

版权所有《交通信息与安全》编辑部鄂ICP备05003336号-2

通信地址：湖北省武汉市武昌区和平大道1178号，武汉理工大学余家头校区 (430063)

联系电话：027-86580355电子邮箱：jtjsj@vip.163.com

本系统由北京仁和汇智信息技术有限公司开发