中国民航飞机排班问题的多部图模型

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中国民航飞机排班问题的多部图模型

王伟, 王锦彪

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王伟, 王锦彪. 中国民航飞机排班问题的多部图模型[J]. 交通信息与安全, 2008, 26(4): 112-115. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2008.04.030

引用本文:

王伟, 王锦彪. 中国民航飞机排班问题的多部图模型[J]. 交通信息与安全, 2008, 26(4): 112-115. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2008.04.030

A Multipartite Graph Model for Aircraft Arrangement of CAAC[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2008, 26(4): 112-115. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2008.04.030

Citation:

A Multipartite Graph Model for Aircraft Arrangement of CAAC[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2008, 26(4): 112-115. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2008.04.030

王伟, 王锦彪. 中国民航飞机排班问题的多部图模型[J]. 交通信息与安全, 2008, 26(4): 112-115. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2008.04.030

引用本文:

王伟, 王锦彪. 中国民航飞机排班问题的多部图模型[J]. 交通信息与安全, 2008, 26(4): 112-115. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2008.04.030

A Multipartite Graph Model for Aircraft Arrangement of CAAC[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2008, 26(4): 112-115. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2008.04.030

Citation:

A Multipartite Graph Model for Aircraft Arrangement of CAAC[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2008, 26(4): 112-115. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2008.04.030

中国民航飞机排班问题的多部图模型

doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2008.04.030

王伟,
王锦彪

中国民航大学,天津,300300
中国民航大学,天津,300300

基金项目:

国家自然科学基金项目

中图分类号: U294.1
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出版历程
- 刊出日期: 2008-08-28

A Multipartite Graph Model for Aircraft Arrangement of CAAC

摘要: 基于国航天津分公司飞机排班的长期实践给出了飞机排班的多部图模型,定义了3种类型的飞机排班方式,从划分与划分加细的角度讨论了航班组合等问题,在二部图的基础上定义了飞机与航班组的搭配问题.
- 飞机排班 /
- 多部图 /
- 划分 /
- 加细

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