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基于 ARM920T 内核的车辆测速仪设计及算法研究

袁炜灯,  徐建闽

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袁炜灯, 徐建闽. 基于 ARM920T 内核的车辆测速仪设计及算法研究[J]. 交通信息与安全, 2008, 26(4): 181-184,83. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2008.04.048
引用本文: 袁炜灯, 徐建闽. 基于 ARM920T 内核的车辆测速仪设计及算法研究[J]. 交通信息与安全, 2008, 26(4): 181-184,83. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2008.04.048
shu
Velocity Detector Design and Its Algorithm Based on ARM920T Core[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2008, 26(4): 181-184,83. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2008.04.048
Citation: Velocity Detector Design and Its Algorithm Based on ARM920T Core[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2008, 26(4): 181-184,83. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2008.04.048
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基于 ARM920T 内核的车辆测速仪设计及算法研究

doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2008.04.048

  • 华南理工大学,广州,510640

  • 华南理工大学,广州,510640

详细信息

  • 中图分类号: U491

Velocity Detector Design and Its Algorithm Based on ARM920T Core

    摘要
  • 摘要: 车速作为一个重要的交通流参数,是进行交通流分析和交通控制的重要依据.针对多普勒测速仪的基本原理和信号处理算法提出了新的设计方案,介绍了由多普勒收发前端和三星S3C2410A处理器构成的测速仪的硬件结构;并结合ARM内核设计特点实现了基4时间抽取快速傅里叶变换算法(FFT),针对大多数ARM处理器硬件上不支持浮点运算,提出了把浮点数以定点数格式存储和计算的方法,充分利用桶型移位器和5级流水线,避免了流水线互锁问题.实验结果表明优化后的FFT算法具有很高的精度和执行效率.

     

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  • 刊出日期:  2008-08-28

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