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十字环形交叉口的非对称信号控制

彭彼乐,  马万经

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文章导航 > 交通信息与安全  > 2009 >  27(1): 51-54,47
彭彼乐, 马万经. 十字环形交叉口的非对称信号控制[J]. 交通信息与安全, 2009, 27(1): 51-54,47. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2009.01.014
引用本文: 彭彼乐, 马万经. 十字环形交叉口的非对称信号控制[J]. 交通信息与安全, 2009, 27(1): 51-54,47. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2009.01.014
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Unsymmetrical Signal Control at Cross Roundabout[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2009, 27(1): 51-54,47. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2009.01.014
Citation: Unsymmetrical Signal Control at Cross Roundabout[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2009, 27(1): 51-54,47. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2009.01.014
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十字环形交叉口的非对称信号控制

doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2009.01.014

  • 同济大学,上海,201804

  • 同济大学,上海,201804

详细信息

  • 中图分类号: U491

Unsymmetrical Signal Control at Cross Roundabout

    摘要
  • 摘要: 描述了十字环形交叉口左转二次控制方法的优化配时算法.和传统的环交口配时算法相比,文中所介绍的算法重新设计了信号控制结构和约束条件,赋予控制结构更大的灵活性以适应多变的,尤其是对向交通流量相差很大的不对称交通流.重新定义了全红时间,指出对向交通流不同时放行的可能性.给出了非对称信号控制的结构和定义完整的控制方案的参数.以通行能力、排队长度、周期协调等为约束,定义了可行解空间.引用已有研究的目标函数,在一个算例中给出了一个优于对称控制结构的配时方案.

     

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出版历程
  • 刊出日期:  2009-02-28

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