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列车制动过程仿真计算系统研究与开发

丁勇,  李斌,  周方明

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文章导航 > 交通信息与安全  > 2009 >  27(1): 105-108,125
丁勇, 李斌, 周方明. 列车制动过程仿真计算系统研究与开发[J]. 交通信息与安全, 2009, 27(1): 105-108,125. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2009.01.028
引用本文: 丁勇, 李斌, 周方明. 列车制动过程仿真计算系统研究与开发[J]. 交通信息与安全, 2009, 27(1): 105-108,125. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2009.01.028
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Train Braking Dynamic Simulation Calculation System[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2009, 27(1): 105-108,125. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2009.01.028
Citation: Train Braking Dynamic Simulation Calculation System[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2009, 27(1): 105-108,125. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2009.01.028
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列车制动过程仿真计算系统研究与开发

doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2009.01.028

  • 北京交通大学,北京,100044

  • 北京交通大学,北京,100044

  • 北京交通大学,北京,100044

基金项目: 

北京交通大学基金项目

国家自然科学基金重点项目

详细信息

  • 中图分类号: U260.35

Train Braking Dynamic Simulation Calculation System

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出版历程
  • 刊出日期:  2009-02-28

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