Release Policy for Urban Expressway On-ramp
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摘要: 针对如何把计算得到的匝道调节率值转化成实际的放行车辆问题,总结了国内外常用匝道放行策略,分析各自的优缺点.结合我国城市快速路的特性,提出适宜的匝道放行策略,并初步探讨了相应的匝道调节周期及信号灯配时,以此提高匝道控制的实施效果.
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引用本文: | 岳雷, 杜豫川, 孙立军. 城市快速路入口匝道放行策略研究[J]. 交通信息与安全, 2010, 28(1): 59-62,66. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2010.01.014 |
Citation: | Release Policy for Urban Expressway On-ramp[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2010, 28(1): 59-62,66. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2010.01.014 |