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城市客运交通方式效用特性层次分析量化模型

隽海民,  裴玉龙,  王连震

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文章导航 > 交通信息与安全  > 2012 >  30(4): 1-5
隽海民, 裴玉龙, 王连震. 城市客运交通方式效用特性层次分析量化模型[J]. 交通信息与安全, 2012, 30(4): 1-5. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2012.04.001
引用本文: 隽海民, 裴玉龙, 王连震. 城市客运交通方式效用特性层次分析量化模型[J]. 交通信息与安全, 2012, 30(4): 1-5. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2012.04.001
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JUN Haimin, PEI Yulong, WANG Lianzhen. AHP-based Utility Characteristics Model for Urban Passenger Traffic Modes[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2012, 30(4): 1-5. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2012.04.001
Citation: JUN Haimin, PEI Yulong, WANG Lianzhen. AHP-based Utility Characteristics Model for Urban Passenger Traffic Modes[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2012, 30(4): 1-5. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2012.04.001
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城市客运交通方式效用特性层次分析量化模型

doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2012.04.001

  • 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院 哈尔滨150090;大连市城市规划设计研究院 辽宁大连116011

  • 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院 哈尔滨150090

  • 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院 哈尔滨150090

基金项目: 

国家自然科学基金项目

详细信息

  • 中图分类号: U491

AHP-based Utility Characteristics Model for Urban Passenger Traffic Modes

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出版历程
  • 刊出日期:  2012-08-28

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