留言板

尊敬的读者、作者、审稿人, 关于本刊的投稿、审稿、编辑和出版的任何问题, 您可以本页添加留言。我们将尽快给您答复。谢谢您的支持!

姓名
邮箱
手机号码
标题
留言内容
验证码

1种基于浮动车数据的多车车速融合算法

郝勇刚 吴广君 周双全

郝勇刚, 吴广君, 周双全. 1种基于浮动车数据的多车车速融合算法[J]. 交通信息与安全, 2012, 30(4): 56-61. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2012.04.013
引用本文: 郝勇刚, 吴广君, 周双全. 1种基于浮动车数据的多车车速融合算法[J]. 交通信息与安全, 2012, 30(4): 56-61. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2012.04.013
HAO Yonggang, WU Guangjun, ZHOU Shuangquan. A Multi-vehicle Speed Fusion Algorithm Based on Probe Vehicle Data[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2012, 30(4): 56-61. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2012.04.013
Citation: HAO Yonggang, WU Guangjun, ZHOU Shuangquan. A Multi-vehicle Speed Fusion Algorithm Based on Probe Vehicle Data[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2012, 30(4): 56-61. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2012.04.013

1种基于浮动车数据的多车车速融合算法

doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2012.04.013
基金项目: 

北京市海淀区科技项目

详细信息
  • 中图分类号: U491

A Multi-vehicle Speed Fusion Algorithm Based on Probe Vehicle Data

  • 摘要: 在浮动车处理技术中,多浮动车样本车速的融合是整个计算的最后1个环节,算法的好坏直接影响到动态交通信息的准确性.从多权重系数和多种路况状态的角度构建了1种新的基于浮动车数据的多车车速融合算法,该算法从浮动车行驶特征等角度,综合考量在表征实时路况时浮动车多车样本间的共性与个性差异去融合多车车速,提高了实时路况的准确性,并且可根据实际交通环境快速调整相关参数.最后通过实证分析对其准确性进行了评估验证,结果表明能有效提高动态交通信息的准确性,具有良好的实用性.

     

  • 加载中
计量
  • 文章访问数:  260
  • HTML全文浏览量:  69
  • PDF下载量:  1
  • 被引次数: 0
出版历程
  • 刊出日期:  2012-08-28

目录

    /

    返回文章
    返回