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混合动力汽车CAN总线通信系统的设计与测试

唐风敏,  张殿明

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文章导航 > 交通信息与安全  > 2012 >  30(5): 109-112
唐风敏, 张殿明. 混合动力汽车CAN总线通信系统的设计与测试[J]. 交通信息与安全, 2012, 30(5): 109-112. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2012.05.023
引用本文: 唐风敏, 张殿明. 混合动力汽车CAN总线通信系统的设计与测试[J]. 交通信息与安全, 2012, 30(5): 109-112. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2012.05.023
shu
TANG Fengmin, ZHANG Dianming. The Designing and Testing of HEV Communication System Base on CAN[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2012, 30(5): 109-112. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2012.05.023
Citation: TANG Fengmin, ZHANG Dianming. The Designing and Testing of HEV Communication System Base on CAN[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2012, 30(5): 109-112. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2012.05.023
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混合动力汽车CAN总线通信系统的设计与测试

doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2012.05.023

  • 中国汽车技术研究中心 天津300162

  • 中国汽车技术研究中心 天津300162

详细信息

  • 中图分类号: U469.79

The Designing and Testing of HEV Communication System Base on CAN

    摘要
  • 摘要: 为了解决混合动力汽车对自身弱电设备电磁干扰强、信号传递实时性要求高以及传递信息量大的特点,设计了1套符合SAEJ1939标准的混合动力汽车CAN总线通信协议.协议内容包括物理层协议、网络管理协议、交互层协议、应用层协议以及故障诊断处理方案.在协议中提出了网络通信的具体的性能指标.经过零部件和实车测试表明,协议不仅可以满足在混合动力汽车复杂电磁干扰环境下基本的功能要求,而且具有良好的通信性能及故障自诊断能力.

     

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  • 刊出日期:  2012-10-28

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