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长江干线水上交通安全实时预警指标体系研究

田丽娟,  张矢宇,  李娜

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文章导航 > 交通信息与安全  > 2013 >  31(2): 69-73,78
田丽娟, 张矢宇, 李娜. 长江干线水上交通安全实时预警指标体系研究[J]. 交通信息与安全, 2013, 31(2): 69-73,78. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2013.02.016
引用本文: 田丽娟, 张矢宇, 李娜. 长江干线水上交通安全实时预警指标体系研究[J]. 交通信息与安全, 2013, 31(2): 69-73,78. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2013.02.016
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TIAN Lijuan, ZHANG Shiyu, LI Na. Real-time Early-warning Index System for Water Transportation Safety in Yangtze River[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2013, 31(2): 69-73,78. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2013.02.016
Citation: TIAN Lijuan, ZHANG Shiyu, LI Na. Real-time Early-warning Index System for Water Transportation Safety in Yangtze River[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2013, 31(2): 69-73,78. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2013.02.016
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长江干线水上交通安全实时预警指标体系研究

doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2013.02.016

  • 武汉理工大学交通学院 武汉430063

  • 武汉理工大学交通学院 武汉430063

  • 武汉理工大学交通学院 武汉430063

基金项目: 

交通运输部交通运输科技项目

详细信息

  • 中图分类号: U491

Real-time Early-warning Index System for Water Transportation Safety in Yangtze River

    摘要
  • 摘要: 提出了已有的6大类共计18个指标的长江干线水上交通安全预警指标体系的不足.在分析水上交通安全风险因素的基础上,结合预警指标体系构建的原则,并通过对海事部门、航运部门及一线船员的调查,提出4大类、10亚类共计36个指标的水上交通安全实时预警指标体系.通过与已有的预警指标体系对比分析显示,构建的实时预警指标体系更系统、全面,数量更大,在数据获取上更科学,在动态性和实时性方面有较大突破,更能有效地实现事前监控、及时预控的预警管理目标.

     

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  • 刊出日期:  2013-04-28

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