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基于元胞自动机模型的交织区通行能力特性分析

刘立英,  李新刚,  贾斌

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刘立英, 李新刚, 贾斌. 基于元胞自动机模型的交织区通行能力特性分析[J]. 交通信息与安全, 2013, 31(3): 28-32,38. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2013.03.006
引用本文: 刘立英, 李新刚, 贾斌. 基于元胞自动机模型的交织区通行能力特性分析[J]. 交通信息与安全, 2013, 31(3): 28-32,38. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2013.03.006
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LIU Liying, LI Xingang, JIA Bin. Analysis of Capacity of Weaving Section Based on Cellular Automata Model[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2013, 31(3): 28-32,38. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2013.03.006
Citation: LIU Liying, LI Xingang, JIA Bin. Analysis of Capacity of Weaving Section Based on Cellular Automata Model[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2013, 31(3): 28-32,38. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2013.03.006
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基于元胞自动机模型的交织区通行能力特性分析

doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2013.03.006

  • 北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室 北京100044

  • 北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室 北京100044

  • 北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室 北京100044

基金项目: 

国家自然科学基金项目

北京交通大学基本科研业务费项目

教育部博士点基金项目

国家高技术研究发展计划项目

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  • 中图分类号: U491.1

Analysis of Capacity of Weaving Section Based on Cellular Automata Model

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  • 刊出日期:  2013-06-28

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