留言板

尊敬的读者、作者、审稿人, 关于本刊的投稿、审稿、编辑和出版的任何问题, 您可以本页添加留言。我们将尽快给您答复。谢谢您的支持!

姓名
邮箱
手机号码
标题
留言内容
验证码

基于匝道控制的快速路合流区通行能力分析

刘丽琴,  邵长桥,  杨超

downloadPDF
文章导航 > 交通信息与安全  > 2013 >  31(3): 39-42,48
刘丽琴, 邵长桥, 杨超. 基于匝道控制的快速路合流区通行能力分析[J]. 交通信息与安全, 2013, 31(3): 39-42,48. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2013.03.008
引用本文: 刘丽琴, 邵长桥, 杨超. 基于匝道控制的快速路合流区通行能力分析[J]. 交通信息与安全, 2013, 31(3): 39-42,48. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2013.03.008
shu
LIU Liqin, SHAO Changqiao, YANG Chao. Capacity of Expressway Merging Area Based on Ramp Metering Methodology[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2013, 31(3): 39-42,48. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2013.03.008
Citation: LIU Liqin, SHAO Changqiao, YANG Chao. Capacity of Expressway Merging Area Based on Ramp Metering Methodology[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2013, 31(3): 39-42,48. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2013.03.008
shu

基于匝道控制的快速路合流区通行能力分析

doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2013.03.008

  • 北京工业大学交通工程北京市重点实验室 北京100124

  • 北京工业大学交通工程北京市重点实验室 北京100124

  • 北京工业大学交通工程北京市重点实验室 北京100124

基金项目: 

国家重点基础研究发展计划(973计划)项目

详细信息

  • 中图分类号: U491.1

Capacity of Expressway Merging Area Based on Ramp Metering Methodology

WeChat 点击查看大图
计量
  • 文章访问数:  588
  • HTML全文浏览量:  118
  • PDF下载量:  3
  • 被引次数: 0
出版历程
  • 刊出日期:  2013-06-28

目录

    /

    返回文章
    返回

    版权所有《交通信息与安全》编辑部鄂ICP备05003336号-2

    通信地址：湖北省武汉市武昌区和平大道1178号，武汉理工大学余家头校区 (430063)

    联系电话：027-86580355电子邮箱：jtjsj@vip.163.com

    本系统由 北京仁和汇智信息技术有限公司 开发