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铁路客运站候车区运用方案优化方法和模型

吴必龙,  刘作义

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文章导航 > 交通信息与安全  > 2013 >  31(4): 53-56
吴必龙, 刘作义. 铁路客运站候车区运用方案优化方法和模型[J]. 交通信息与安全, 2013, 31(4): 53-56. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2013.04.012
引用本文: 吴必龙, 刘作义. 铁路客运站候车区运用方案优化方法和模型[J]. 交通信息与安全, 2013, 31(4): 53-56. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2013.04.012
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WU Bilong, LIU Zuoyi. Method and Model for Reasonable Use of Railway Passenger Waiting Compartment[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2013, 31(4): 53-56. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2013.04.012
Citation: WU Bilong, LIU Zuoyi. Method and Model for Reasonable Use of Railway Passenger Waiting Compartment[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2013, 31(4): 53-56. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2013.04.012
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铁路客运站候车区运用方案优化方法和模型

doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2013.04.012

  • 北京交通大学交通运输学院 北京100044

  • 北京交通大学交通运输学院 北京100044

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  • 中图分类号: U293.1

Method and Model for Reasonable Use of Railway Passenger Waiting Compartment

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  • 刊出日期:  2013-08-28

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