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基于信息融合的车辆险态运行模式评价研究

汪澎 刘志强 杨培培

汪澎, 刘志强, 杨培培. 基于信息融合的车辆险态运行模式评价研究[J]. 交通信息与安全, 2013, 31(5): 30-35. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2013.05.006
引用本文: 汪澎, 刘志强, 杨培培. 基于信息融合的车辆险态运行模式评价研究[J]. 交通信息与安全, 2013, 31(5): 30-35. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2013.05.006
WANG Peng, LIU Zhiqiang, YANG Peipei. Evaluation of Vehicle Dangerous Traveling State Based on Information Fusion Method[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2013, 31(5): 30-35. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2013.05.006
Citation: WANG Peng, LIU Zhiqiang, YANG Peipei. Evaluation of Vehicle Dangerous Traveling State Based on Information Fusion Method[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2013, 31(5): 30-35. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2013.05.006

基于信息融合的车辆险态运行模式评价研究

doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2013.05.006
基金项目: 

江苏大学高级人才科研启动基金项目

教育部2011年博士点基金项目

详细信息
  • 中图分类号: X924.4 U491

Evaluation of Vehicle Dangerous Traveling State Based on Information Fusion Method

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出版历程
  • 刊出日期:  2013-10-28

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