大型居住区轨道接驳公交体系的优化——以上海宝山顾村为例

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大型居住区轨道接驳公交体系的优化——以上海宝山顾村为例

樊慧, 王正, 单晓芳

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樊慧, 王正, 单晓芳. 大型居住区轨道接驳公交体系的优化——以上海宝山顾村为例[J]. 交通信息与安全, 2013, 31(6): 104-108. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2013.06.020

引用本文:

樊慧, 王正, 单晓芳. 大型居住区轨道接驳公交体系的优化——以上海宝山顾村为例[J]. 交通信息与安全, 2013, 31(6): 104-108. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2013.06.020

FAN Hui, WANG Zheng, SHAN Xiaofang. An Optimization Method of Large-scale Residential Subway Feeder Public Transit System——A Case Study of Gu Village[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2013, 31(6): 104-108. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2013.06.020

Citation:

FAN Hui, WANG Zheng, SHAN Xiaofang. An Optimization Method of Large-scale Residential Subway Feeder Public Transit System——A Case Study of Gu Village[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2013, 31(6): 104-108. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2013.06.020

樊慧, 王正, 单晓芳. 大型居住区轨道接驳公交体系的优化——以上海宝山顾村为例[J]. 交通信息与安全, 2013, 31(6): 104-108. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2013.06.020

引用本文:

樊慧, 王正, 单晓芳. 大型居住区轨道接驳公交体系的优化——以上海宝山顾村为例[J]. 交通信息与安全, 2013, 31(6): 104-108. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2013.06.020

FAN Hui, WANG Zheng, SHAN Xiaofang. An Optimization Method of Large-scale Residential Subway Feeder Public Transit System——A Case Study of Gu Village[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2013, 31(6): 104-108. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2013.06.020

Citation:

FAN Hui, WANG Zheng, SHAN Xiaofang. An Optimization Method of Large-scale Residential Subway Feeder Public Transit System——A Case Study of Gu Village[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2013, 31(6): 104-108. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2013.06.020

大型居住区轨道接驳公交体系的优化——以上海宝山顾村为例

doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2013.06.020

上海海事大学交通运输学院上海201306
上海海事大学交通运输学院上海201306
同济大学经济管理学院上海200092

中图分类号: TU992 U491
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出版历程
- 刊出日期: 2013-12-28

An Optimization Method of Large-scale Residential Subway Feeder Public Transit System——A Case Study of Gu Village

摘要: 由于现实生活中大型居住区距轨道站较远,因此构建大型居住区到轨道站的便捷、高效的接驳体系意义重大.文中从供需角度,分析了常规的3种公共交通接驳方式——常规公交、社区公交、公共自行车的接驳能力和适应性等特点,以上海市宝山区顾村为例,分析其出行需求的轨道接驳部分,论述了接驳方式与出行接驳距离、出行目的、出行时段的关系.在供需分析的基础上,提出3种公共接驳方式间的站点协调、运营协调的优化策略,以此来优化接驳体系,提高接驳质量.
- 大型居住区 /
- 轨道接驳 /
- 接驳公交体系
- large-scale residential area /
- subway access /
- feeder public transit system

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