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中小城市公交系统的模糊综合评价

杨兴地 孟祥海

杨兴地, 孟祥海. 中小城市公交系统的模糊综合评价[J]. 交通信息与安全, 2014, (3): 36-41. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2014.03.008
引用本文: 杨兴地, 孟祥海. 中小城市公交系统的模糊综合评价[J]. 交通信息与安全, 2014, (3): 36-41. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2014.03.008
YANG Xingdi, MENG Xianghai. Comprehensive Evaluation Method of Regular Transit System in Small and Medium-sized Cities[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2014, (3): 36-41. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2014.03.008
Citation: YANG Xingdi, MENG Xianghai. Comprehensive Evaluation Method of Regular Transit System in Small and Medium-sized Cities[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2014, (3): 36-41. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2014.03.008

中小城市公交系统的模糊综合评价

doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2014.03.008
详细信息
  • 中图分类号: U491

Comprehensive Evaluation Method of Regular Transit System in Small and Medium-sized Cities

  • 摘要: 采用层次分析和模糊评价相结合的方法对中小城市公交系统进行综合评价。建立了分层次的综合评价指标体系,利用层次分析法确定各指标的相对权重,在确定权重时利用SPSS对专家权重意见进行了聚类分析,剔除个别离异程度较大的专家意见,使指标权重结果更为合理。以12个中小城市为样本,通过统计中小城市公交系统的指标分布规律,利用M atlab模糊数学工具箱建立了中小城市公交系统各指标的隶属度函数。建立了中小城市公交系统模糊综合评价模型,并以阜新市为例验证了方法的实践性,从评价结果中除了可以得到1个分值外,还能直观地看到公交系统隶属于各个等级的程度。

     

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出版历程
  • 刊出日期:  2014-06-28

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