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面向移动终端的偶发事件信息需求与发布框架研究

乔婧 孙立山 王伟 荣建 刘小明

乔婧, 孙立山, 王伟, 荣建, 刘小明. 面向移动终端的偶发事件信息需求与发布框架研究[J]. 交通信息与安全, 2017, 35(5): 83-90,98. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2017.05.011
引用本文: 乔婧, 孙立山, 王伟, 荣建, 刘小明. 面向移动终端的偶发事件信息需求与发布框架研究[J]. 交通信息与安全, 2017, 35(5): 83-90,98. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2017.05.011
QIAO Jing, SUN Lishan, WANG Wei, RONG Jian, LIU Xiaoming. A Study on Information Demand and Publishing Framework of Accidental Events for Mobile Terminal[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2017, 35(5): 83-90,98. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2017.05.011
Citation: QIAO Jing, SUN Lishan, WANG Wei, RONG Jian, LIU Xiaoming. A Study on Information Demand and Publishing Framework of Accidental Events for Mobile Terminal[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2017, 35(5): 83-90,98. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2017.05.011

面向移动终端的偶发事件信息需求与发布框架研究

doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2017.05.011
基金项目: 

国家自然科学基金项目

北京市科技计划项目

住房和城乡建设部2016年软科学研究项目

北京市科技新星计划项目

详细信息
  • 中图分类号: U491

A Study on Information Demand and Publishing Framework of Accidental Events for Mobile Terminal

  • 摘要: 目前城市交通运行特性逐渐由规律性向偶发性转变,居民对偶发事件的预警需求也日渐增加.针对常见公共交通偶发事件,通过SP公众小样本调查,从影响程度、发生频率及对居民行为影响等角度开展偶发性事件特征的深入分析;进而利用系统聚类算法实现点、局部、全局三层级的偶发事件分类.在此基础上,分析并明确不同偶发事件下居民对信息需求的类型、位置、提示时间,构建偶发事件信息需求表.通过研究移动互联环境下不同服务终端的信息发布和收取特性,获取最佳信息发布获取渠道,进而构建偶发事件信息发布框架并搭建基于手机APP移动终端的服务平台.结果表明,手机移动终端的居民使用满意率达到85%.有助于解决城市交通运行特性的不确定性与出行信息的可靠性、及时性之间的矛盾,提高交通出行效率.

     

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出版历程
  • 刊出日期:  2017-10-28

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