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大数据环境下营运车辆驾驶行为特征分析

文江辉 杨先敏 吴超仲

文江辉, 杨先敏, 吴超仲. 大数据环境下营运车辆驾驶行为特征分析[J]. 交通信息与安全, 2018, 36(4): 42-50. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2018.04.007
引用本文: 文江辉, 杨先敏, 吴超仲. 大数据环境下营运车辆驾驶行为特征分析[J]. 交通信息与安全, 2018, 36(4): 42-50. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2018.04.007
WEN Jianghui, YANG Xianmin, WU Chaozhong. A Characteristic Analysis of Driving Behaviors for Operation Vehicles Based on Big Data[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2018, 36(4): 42-50. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2018.04.007
Citation: WEN Jianghui, YANG Xianmin, WU Chaozhong. A Characteristic Analysis of Driving Behaviors for Operation Vehicles Based on Big Data[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2018, 36(4): 42-50. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2018.04.007

大数据环境下营运车辆驾驶行为特征分析

doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2018.04.007
基金项目: 

中国博士后面上基金

中央高校基本科研业务经费专项资金项目

国家自然科学基金项目

详细信息
  • 中图分类号: U461 TP308

A Characteristic Analysis of Driving Behaviors for Operation Vehicles Based on Big Data

  • 摘要: 通过大规模采集营运车辆驾驶行为信息,并对其驾驶行为特征进行定性、定量分析是有效遏制交通事故的前提.对采集的营运车辆驾驶行为数据进行预处理,包括清洗、筛选、分段等,提高了数据的质量.利用经纬度坐标转换后计算出的车辆行驶速度与车载速度加权的车速进行分析;并运用DBSCAN聚类和 Spearman秩相关方法对不同车辆、不同时间段及不同天气状况下速度和加速度进行聚类和讨论相关系数,提取驾驶行为特征.结果表明,驾驶员夜晚比白天行车速度波动大,需加强夜晚行车的安全监控,且聚类方法可用于判定车辆驾驶的稳定性程度,有助于道路交通中心对车辆安全状态的判断和避免交通事故发生;对于经验丰富的营运车辆驾驶员,天气对驾驶的影响相对较弱.

     

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出版历程
  • 刊出日期:  2018-08-28

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