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基于多指标融合的单交叉口运行状态实时评价方法

蒋欢昕,  王涛,  程一一,  郭建华

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文章导航 > 交通信息与安全  > 2020 >  38(4): 84-94
蒋欢昕, 王涛, 程一一, 郭建华. 基于多指标融合的单交叉口运行状态实时评价方法[J]. 交通信息与安全, 2020, 38(4): 84-94. doi: 10.3963/j.jssn.1674-4861.2020.04.011
引用本文: 蒋欢昕, 王涛, 程一一, 郭建华. 基于多指标融合的单交叉口运行状态实时评价方法[J]. 交通信息与安全, 2020, 38(4): 84-94. doi: 10.3963/j.jssn.1674-4861.2020.04.011
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JIANG Huanxin, WANG Tao, CHENG Yiyi, GUO Jianhua. A Real Time Operational State Evaluation Method for Isolated Intersections Based on Multi-index Fusion[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2020, 38(4): 84-94. doi: 10.3963/j.jssn.1674-4861.2020.04.011
Citation: JIANG Huanxin, WANG Tao, CHENG Yiyi, GUO Jianhua. A Real Time Operational State Evaluation Method for Isolated Intersections Based on Multi-index Fusion[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2020, 38(4): 84-94. doi: 10.3963/j.jssn.1674-4861.2020.04.011
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基于多指标融合的单交叉口运行状态实时评价方法

doi: 10.3963/j.jssn.1674-4861.2020.04.011

  • 东南大学智能运输系统研究中心 南京 210018

  • 江苏省公安厅交通警察总队 南京 210049

  • 东南大学智能运输系统研究中心 南京 210018

  • 东南大学智能运输系统研究中心 南京 210018

基金项目: 

国家自然科学基金项目

详细信息

  • 中图分类号: U491.2

A Real Time Operational State Evaluation Method for Isolated Intersections Based on Multi-index Fusion

    摘要
  • 摘要: 为有效评价单交叉口处的运行状态,从而为交通管控方法的制定提供依据,研究了一种基于多指标融合的单交叉口运行状态实时评价方法.通过研究视频检测技术可获取的实时交通参数,确定了流量比、车速比、空间占有率和排队长度比4个评价指标.运用层次分析法计算出各指标权重;借鉴可拓物元法框架,构造交叉口待评物元矩阵,计算其关联系数,结合各指标权重,得到综合关联度,即交叉口运行状况评价得分.以徐州丰县的交叉口为例,运用Vissim仿真获取不同交通状态下的交通参数,应用上述方法进行交叉口运行状态评价,结果显示该方法能有效反映交叉口运行状况,具有良好的实时性和应用可行性.

     

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  • 刊出日期:  2020-08-28

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