留言板

尊敬的读者、作者、审稿人, 关于本刊的投稿、审稿、编辑和出版的任何问题, 您可以本页添加留言。我们将尽快给您答复。谢谢您的支持!

姓名
邮箱
手机号码
标题
留言内容
验证码

城市隧道长度对驾驶人视觉特性影响分析

方松,  马健霄

downloadPDF
文章导航 > 交通信息与安全  > 2020 >  38(6): 24-30
方松, 马健霄. 城市隧道长度对驾驶人视觉特性影响分析[J]. 交通信息与安全, 2020, 38(6): 24-30. doi: 10.3963/j.jssn.1674-4861.2020.06.004
引用本文: 方松, 马健霄. 城市隧道长度对驾驶人视觉特性影响分析[J]. 交通信息与安全, 2020, 38(6): 24-30. doi: 10.3963/j.jssn.1674-4861.2020.06.004
shu
FANG Song, MA Jianxiao. Influences of Urban Tunnel Length on Visual Characteristics of Drivers[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2020, 38(6): 24-30. doi: 10.3963/j.jssn.1674-4861.2020.06.004
Citation: FANG Song, MA Jianxiao. Influences of Urban Tunnel Length on Visual Characteristics of Drivers[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2020, 38(6): 24-30. doi: 10.3963/j.jssn.1674-4861.2020.06.004
shu

城市隧道长度对驾驶人视觉特性影响分析

doi: 10.3963/j.jssn.1674-4861.2020.06.004

  • 南京林业大学汽车与交通工程学院 南京 210037;南京铁道职业技术学院机车车辆学院 南京 210031

  • 南京林业大学汽车与交通工程学院 南京 210037

基金项目: 

江苏省高校优秀科技创新团队项目

国家自然科学基金青年基金项目

江苏省轨道交通控制工程研发中心项目

详细信息

  • 中图分类号: U491

Influences of Urban Tunnel Length on Visual Characteristics of Drivers

    摘要
  • 摘要: 为了探究城市隧道长度对驾驶人视觉特性的影响,开展了城市快速路隧道行车实验.采用Tobii Pro Glasses 2可穿戴式眼动仪采集驾驶人行车过程中的瞳孔直径、扫视时间以及注视点分布数据,运用数据拟合的方法分析城市隧道长度对驾驶人瞳孔直径及扫视时间的影响规律,从安全注视区域的角度分析驾驶人注视点分布对行车安全的影响.结果表明,城市隧道长度小于1 km的短隧道对视觉特性影响较小,驾驶人瞳孔直径最大值较小,扫视百分比相对较低;长度介于1~2 km的城市隧道对视觉特性影响显著,在此区间随着隧道长度的增加,瞳孔直径最大值显著增大,扫视百分比迅速增加;隧道长度超过2 km以后,瞳孔直径最大值不再继续增加;城市隧道长度越大,驾驶人注视点分布越离散,行车风险越大.研究成果可以为城市隧道交通安全设施设计及交通组织提供科学依据.

     

    • HTML全文
    • 参考文献(0)
    • 相关文章
    • 施引文献
  • 资源附件(0)
  • 加载中
WeChat 点击查看大图
计量
  • 文章访问数:  710
  • HTML全文浏览量:  119
  • PDF下载量:  10
  • 被引次数: 0
出版历程
  • 刊出日期:  2020-12-28

目录

    /

    返回文章
    返回

    版权所有《交通信息与安全》编辑部鄂ICP备05003336号-2

    通信地址：湖北省武汉市武昌区和平大道1178号，武汉理工大学余家头校区 (430063)

    联系电话：027-86580355电子邮箱：jtjsj@vip.163.com

    本系统由 北京仁和汇智信息技术有限公司 开发