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基于兴趣点数据的公交站点布局合理度物元分析评价

程一一,  郭建华,  蒋欢昕

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文章导航 > 交通信息与安全  > 2020 >  38(6): 63-72
程一一, 郭建华, 蒋欢昕. 基于兴趣点数据的公交站点布局合理度物元分析评价[J]. 交通信息与安全, 2020, 38(6): 63-72. doi: 10.3963/j.jssn.1674-4861.2020.06.009
引用本文: 程一一, 郭建华, 蒋欢昕. 基于兴趣点数据的公交站点布局合理度物元分析评价[J]. 交通信息与安全, 2020, 38(6): 63-72. doi: 10.3963/j.jssn.1674-4861.2020.06.009
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CHENG Yiyi, GUO Jianhua, JIANG Huanxin. An Evaluation of Bus Station Layout Rationality Using Matter Element Analysis Based on Points of Interest Data[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2020, 38(6): 63-72. doi: 10.3963/j.jssn.1674-4861.2020.06.009
Citation: CHENG Yiyi, GUO Jianhua, JIANG Huanxin. An Evaluation of Bus Station Layout Rationality Using Matter Element Analysis Based on Points of Interest Data[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2020, 38(6): 63-72. doi: 10.3963/j.jssn.1674-4861.2020.06.009
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基于兴趣点数据的公交站点布局合理度物元分析评价

doi: 10.3963/j.jssn.1674-4861.2020.06.009

  • 东南大学智能运输系统研究中心 南京 210018

  • 东南大学智能运输系统研究中心 南京 210018

  • 东南大学智能运输系统研究中心 南京 210018

基金项目: 

国家自然科学基金项目

详细信息

  • 中图分类号: U491.1+7

An Evaluation of Bus Station Layout Rationality Using Matter Element Analysis Based on Points of Interest Data

    摘要
  • 摘要: 合理的公交站点布局有助于良好地服务城市居民出行.为深入评价并揭示公交站点布局与城市其他设施之间的联系,研究了基于兴趣点数据的城市公交站点布局合理度的评价指标.通过分析站点服务范围内兴趣点的特征,设计了兴趣点数量、距离与流量3个指标,给出了各指标的指标值和权值计算方法,并使用物元分析模型分别计算各站点的布局合理度.将所有站点的评分均值作为站点网的整体布局合理度.以徐州市丰县城区公交站点网络为例进行了指标标定和布局合理度评价的实际应用.对于案例的核心区和非核心区评价结果的比值,基于兴趣点数据的评价指标是3.75,传统的评价指标为1.40,而兴趣点在核心区和非核心区上分布的比值为3.32.该结果验证了所提出的基于兴趣点数据的指标在评价站点布局合理度上的可行性.

     

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  • 刊出日期:  2020-12-28

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