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基于卡口数据的交通参数提取方法研究

孙猛,  李建梅,  孙锋,  吴晓炜,  陈浩田,  朱爽

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文章导航 > 交通信息与安全  > 2020 >  38(6): 137-144
孙猛, 李建梅, 孙锋, 吴晓炜, 陈浩田, 朱爽. 基于卡口数据的交通参数提取方法研究[J]. 交通信息与安全, 2020, 38(6): 137-144. doi: 10.3963/j.jssn.1674-4861.2020.06.018
引用本文: 孙猛, 李建梅, 孙锋, 吴晓炜, 陈浩田, 朱爽. 基于卡口数据的交通参数提取方法研究[J]. 交通信息与安全, 2020, 38(6): 137-144. doi: 10.3963/j.jssn.1674-4861.2020.06.018
shu
SUN Meng, LI Jianmei, SUN Feng, WU Xiaowei, CHEN Haotian, ZHU Shuang. A Traffic Parameter Extraction Method Based on Checkpoint Data[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2020, 38(6): 137-144. doi: 10.3963/j.jssn.1674-4861.2020.06.018
Citation: SUN Meng, LI Jianmei, SUN Feng, WU Xiaowei, CHEN Haotian, ZHU Shuang. A Traffic Parameter Extraction Method Based on Checkpoint Data[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2020, 38(6): 137-144. doi: 10.3963/j.jssn.1674-4861.2020.06.018
shu

基于卡口数据的交通参数提取方法研究

doi: 10.3963/j.jssn.1674-4861.2020.06.018

  • 山东理工大学交通与车辆工程学院 山东 淄博 255049

  • 山东理工大学交通与车辆工程学院 山东 淄博 255049

  • 山东理工大学交通与车辆工程学院 山东 淄博 255049

  • 淄博市公安局交通警察支队张店大队 山东 淄博 255000

  • 淄博市公安局交通警察支队张店大队 山东 淄博 255000

  • 淄博市公安局交通警察支队张店大队 山东 淄博 255000

基金项目: 

山东省重点研发计划项目

淄博市重点研发计划项目

国家自然基金项目

详细信息

  • 中图分类号: U491

A Traffic Parameter Extraction Method Based on Checkpoint Data

    摘要
  • 摘要: 针对交通参数提取繁琐及流程混乱问题,提出了数据预处理-指标提取-可视化一体的交通卡口数据挖掘流程.针对传统断面数据无法获取过饱和状态交通参数的缺陷,通过深入挖掘卡口数据蕴含的时间关联信息,并结合路网空间逻辑关系,基于Pandas和NumPy工具包构建了行程时间、平均车速和车辆延误提取模型,进而利用时空轨迹图研究了过饱和状态下的最大排队长度测算方法,该方法使用延误、流量、车速参数均为实时提取,实现了主动全时状态提取;以淄博市实际道路卡口数据为例验证了模型的有效性,结果显示,排队长度的准确率达85%以上;基于Python可视化库和Echarts对数据分析结果进行可视化处理,实现了交通需求及状态数据的动静态展现,能够为智能交通管控的决策提供支撑.

     

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  • 刊出日期:  2020-12-28

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